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자동차 비행기 무기

제주항공 737 맥스 국내항공사 이스타항공 보잉 737 맥스 운행 중단. 대한항공 보잉 747-400, 에어버스 a330-300, 독일 루프트바페 공군 수송기,공군 3호기 수송기 cn-235

by 하누혀누 2021. 10. 23.
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2020. 2. 13. 중국 우한 전세기 항공사는 대한항공으로 투입 기종은 보잉 747-400과 에어버스 a330-300이다.

일본 크루즈 한국인 교민 철수에는 vcn-235기 공군 수송기가 투입됐지만, 중국 우한에는 수송기를 이용하지 못했다.

자국민 철수를 위해 공군 수송기 못 보내는 이유는 뭘까?

독일 정부가 우한에서 자국민을 탈출시킬 때 루프트바페 독일 공군 수송기를 보내려 했지만 중국 정부가 난색을 표했다.

하지만 독일 정부는 결국 군 수송기로 독일인 귀환시키고 했고 실천했다...

가뜩이나 전염병으로 공포가 확산 중인데 군 수송기가 외국인을 실어 나르면 패닉에 빠질지도 모른다는 우려 때문에 난색을 표했다.

더더군다나 루프트바페(Luftwaffe)의 검은 철십자를 단 수송기라니...

공포 그 자체였을 듯.

때문에 자국의 공군 수송기를 보낼 역량이 되는 미국 같은 국가들도 군 수송기를 보내면 조속히 철수가 가능한데도 불구하고 중국 정부와 척지기 싫어서 민항기 전세기를 이용한 것이다.

일본의 우한 전세기

대한민국 정부도 공군 수송기 대신 민항기 전세기를 총 3편을 활용했다.

첫날 투입될 전세기는 대한항공 전세기로 인천공항을 출발해 우한 지역 교민을 싣고 저녁 김포공항으로 돌아왔다.

1차, 2차 투입 기종은 보잉 747-400(400석 규모) 3차 전세기 투입 기종은 에어버스 A330-300(274석 규모)이 투입됐다.

1차 귀환 때는 400명까지 탑승 가능해서 줄어든 편수에 대응하기 위해 에어버스 대신 b747-400으로 최종 결정됐다.

3차 귀환에 투입된 기종은 A330-300이다.

일본은 자택, 미국은 격납고, 호주는 섬에 격리된데 반해 우한 전세기 편으로 김포공항으로 입국한 우한 폐렴 교민들은 아산 진천에 마련된 연수원 등의 숙소에서 무사히 자가격리를 마쳤다.

교민 귀환에 투입된 비용은 편도 각 1억씩 총 6억 원이 소요됐다.

보잉 747-400을 전세기로 빌리는데 드는 비용이 편도 1억 정도인 듯하다. 정부라 할인해줬나?

전세기 탑승자들은 공짜로 귀국한 것이 아니다.

탑승권 구입 비용을 내야 한다.

우한 전세기 탑승권 비용은 성인 30만 원, 만 2~11세 소아 22만 5,000원(성인의 75%), 만 2세 미만 동반 유아 3만 원(성인의 10%)이다.

약 귀국 후 1달 이내에 외교부 계좌로 납부하지 않으면 연체료도 부과된다.


2020. 8. 29. 국내 항공사 운항은 이미 도입한 이스타항공 보잉 737 맥스 8 기종 2대가 전부다.

이마저도 이스타항공이 자발적으로 737 맥스 8의 운항 중단을 발표했다.

대한항공 737 맥스 보유 대수는 현재는 0다. 

대한항공 보잉 737 맥스 8 구매 계약이 체결되어 있으며 30대는 확정계약, 20대는 옵션 계약 형태로 납품을 기다리던 중이다.

티웨이 항공에서 6대가량 주문해 둔 상태며, LLC 항공사 중에서는 제주항공이 가장 많은 50대의 구매계약을 체결한 상태다.

제주항공 보잉 737 맥스 계약이 50대지만 역시 출고를 기다리는 입장이라 현재 제주항공 737 맥스는 운용 중인 기체가 없다.

결과적으로 국내 보잉 737 맥스 도입 기종은 이스타젯 항공이 보유한 2대가 전부다.

737 max-8 기종의 전 세계 출고대수는 현재 약 250대 정도에 불과하며 대부분 중국 항공사에 납품된 상태다.

중국의 경우 제법 많이 도입이 되었으나, 현재 운항 중지된 상태로 비행기 여행을 계획할 때 737 맥스 기종이라 꺼려할 필요는 당장은 없을 듯하다.

혹시 모르니 외국에서 저가항공을 이용해서 경유를 한다거나 할 때는 주의를 기울일 필요가 있다.


인터넷 기사에 일본 크루즈 대통령 전용기 이송?이라는 제목의 기사가 떴습니다.

대통령 전용기는 에어포스원이고 보잉 747 기종입니다.

구입한 게 아니고 대한항공에서 5년 빌리기로 하고 2021년까지 11년째 빌려 쓰는 중입니다.

일본 크루즈 교민 이송에 투입되는 기종은 귀빈용 공군 수송기 3호 기종인 cn-235입니다.

공군 1호기는 미국처럼 에어포스원이라고 불리는 대통령 전용기를 지칭하는 걸로 아무거나 대통령이 탑승하는 순간 코드 1로 지정되고 에어포스원으로 불립니다.

공군 2호기는 국무총리 및 장관들이 이용하는 중장거리 기체로 보잉 737-3Z8(레지 넘버 85101) 기입니다.

공군 3호기 (레지 넘버 02050) 역시 국무총리 이하 장관들이 이용하는 기체로 VCN-235기입니다.

공군 5호기 역시 VCN-235기로 레지 넘버는 02051입니다.

귀빈용으로 개조된 기체라 VIP를 뜻하는 V가 붙었습니다.

CN-235기는 인도네시아와 스페인이 합작으로 개발한 중거리용 다목적 수송기입니다.

인도네시아는 섬으로 이루어진 국가라서 여객수송용 수요를 위해서 필요로 했으며 대잠초계기 및 해상초계기로도 활용 중입니다.

대한민국 해양경찰청도 4기의 CN-235기를 보유하고 있으나 노후된 기체라 유지보수비용이 더 많이 드는 중이라고 합니다.

최대 항속 거리는 3500km, 최고 시속 509km/h입니다.


volanstour 방아머리 선착장 삼치 루어낚시에 대해서 소개한 적이 있는데요.

2018년 5월 18일 방송 오늘 VJ특공대에서는 세계 최초 드론 낚시대회가 소개되는군요.

*** 드론 마니아 ***

정보 : 서해 드론 교육원

주소 : 전라북도 김제시 동서로 62, 2층

전화 : 063-543-6800

드론을 이용한 드론 낚시는 예전에 미우새에서 김건모 드론 낚시로 소개된 적이 있죠.

드론에 낚싯줄 중간을 연결해 먼 곳까지 원하는 지점으로 미끼를 이동시켜 투하해서 낚시할 수 있는 최신 낚시 기법이죠.

이에 발맞춰 경기도 안산에서는 세계 최초로 ‘드론 낚시 대회’가 열렸다고 합니다.

알았으면 저도 한 번 가봤을 텐데 방송으로만 봐야겠습니다.

50팀 이상이 참가한 대회의 1등 상금은 500만 원이나 되었는데 1등은 30g짜리 졸복을 잡은 사람이었다고 합니다.ㅋㅋㅋ


2013년형 포르셰 파나메라 레인지 모델 컷

2013년 9월 24일 스투트가르트 스포츠카( 포르셰를  공식 수입사)가 신라호텔 서울에서 "2013년형 포르셰 파나메라" 시리즈를 공개했을 당시의 사진입니다.

무려 5년 전 차 사진을 왜 올렸냐고요?

어제 제 블로그가 네이버 대폭락 사태로 망하면서 통 누락을 당했어요. ㅜㅜ 

자동차를 주제로 하던 제 블로그에서 가장 제가 애착을 갖는 사진 중의 하나라서 옮겨 왔습니다.

포르셰가 고급 차인만큼 역시 레이싱모델도 우아해 보이거든요^^;

2013년 당시 파나메라는 총 9종으로 한국에서 소개되었습니다.

파나메라, 파나메라 4, 파나메라 디젤은 6기 통 엔진을 채택했습니다.

파나메라 GTS, 파나메라 터보 등은 8기 통 엔진을 탑재했었습니다.

파나메라 S와 파나메라 4S는 바이터보차저 방식의 6기 통 엔진을 탑재해서 효율성이 높았습니다. 

이는 지금도 별로 달라지지 않았을 것입니다.

파나메라 4S 이그제큐티브, 터보 이그제큐티브는 휠베이스가 15cm가량 늘어났고, 이에 따라 뒷좌석이 넓어지고 승차감이 향상되었죠.

아무튼 고급차인 포르셰도 포르셰지만 여자 모델의 옷도 정숙한 듯, 고급스러운 듯하면서도 은근한 섹시미를 풍기는군요.

그나저나 레이싱모델 각선미가 자꾸 눈길을 끌죠.

그래서 제가 아끼는 사진입니다.

물론 저 모델도 지금은 8살을 더 드셨겠지만^^;

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